Семь лет без ремонта: в России оценили срок службы трассы «Таврида»

Трасса «Таврида» готова на 95%. Асфальтобетонное покрытие на трассе – лучшее, что есть сегодня в мировой практике. Об этом заявил президент Ассоциации «Р.О.С. Асфальт» Николай Быстров.

«Состав асфальтобетона подбирается исходя из климата максимальных зимних и летних температур, чтобы летом не образовывалась колея, а зимой трещины», - пояснил он.

По словам начальника испытательной лаборатории АО ВАД Полины Костровой, на поиски нужного состава уходят месяцы.

Трасса не будет нуждаться в ремонте минимум семь лет, добавил Николай Быстров, а когда в силу износа трещины всё же появятся, расстояние между ними будет максимальным. Сама трасса готова на 95%.

«Осталось выполнить работы по благоустройству, закончить строительство транспортных развязок», - цитируют Быстрова «Известия».