Самолёты Черноморского и Северного флотов провели дозаправку в небе над Крымом

Экипажи Су-30СМ и Су-24М из состава Морской авиации и ПВО (МА и ПВО) Черноморского флота совместно с противолодочным самолётом Ту-142 Северного флота провели практические тренировки по дозаправке самолётов от самолёта-заправщика Ил-78 в небе над Крымом. Об этом сообщает начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан 2 ранга Алексей Рулёв.

Данным элементом подготовки должен обладать каждый лётчик, управляющий

самолётом, на котором предусмотрена система дозаправки топлива в полёте. Это

существенно повышает дальность полёта, тактический радиус действий и возможности

выполнения поставленных задач.

Дозаправка различных типов самолётов проводилась поочерёдно в допустимых

минимальных и максимальных границах по высоте. Расстояние между самолётами во

время заправки не превышало 10-12 метров, при этом оценка расстояния дальности

конуса-датчика до штанги заправки определяется лётчиком визуально. Учебные задачи помимо трёх единиц Су-30СМ и двух Су-24М из состава МА и ПВО ЧФ, выполнял экипаж дальнего противолодочного самолёта Ту-142 из состава противолодочной дивизии Северного флота.

Дозаправка в воздухе является одним из самых сложных видов боевой подготовки,

особенно после контактирования с конусом-датчиком топливозаправщика, после

которого требуется удержание самолёта в строю дозаправки в положении контакта на

небольшом расстоянии. В ходе удержания курса на заправляемый самолёт влияют как

двигатели самолёта-заправщика, так и спутный след от его крыльев (это воздушное течение в виде возмущённых масс воздуха, сходящих с крыла, стабилизатора и других поверхностей фюзеляжа летательного аппарата).